*Sedan,
Marajó, Hatch, Chevy 500*
1973 |
Lançamento do modelo de três volumes e duas portas com motor 1.4, nas versões Standard e SL. |
1975 |
Sai a série especial GP, que contava com acabamento diferenciado, incluindo uma larga faixa preta que se iniciava no capô e continuava na tampa do porta malas. |
1978 |
Sutil modificação no desenho, com nova grade
dianteira dividida, molduras cromadas nas lanternas do SL e parte central
do painel (onde ficam as entradas de ar) mais elevada. |
1979 |
Sai a série especial Jeans, com forração interna de brim azul. |
1980 |
Nova revisão do desenho, com inclusão de lanternas
maiores. |
1981 |
Sai a série especial SR, um Hatch 1.6 de acabamento esportivo. |
1983 |
Profunda reformulação do desenho de toda a linha,
nitidamente inspirado no recém lançado Monza, incluindo o interior e
painel. |
1987 |
Nova revisão do desenho, com novos pára-choques e
grade (mais envolventes) e novas lentes para as lanternas. |
1990 |
Descontinuada a Marajó. |
1991 |
O SL/E passa a se chamar DL e torna-se a única opção de acabamento disponível. |
1992 |
Lançado o Junior 1.0. |
1993 |
Descontinuado o Junior, passando o L 1.6/S a ser a única opção do três volumes, até a segunda semana de novembro, quando ele teve sua produção suspensa para dar lugar à linha de montagem do Corsa. |
1995 |
Interrompida a produção da Chevy 500 DL. |