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Dados Técnicos

 

FREIOS:

Disco na dianteira e tambor na traseira, acionamento hidráulico de dois circuitos independentes com servofreio a partir de 83. Freio de estacionamento na traseira acionado por cabos de aço.

Os freios eram eficientes e de acionamento fácil. Sem tendências a travamento ou fadiga.

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