Dados
Técnicos
SUSPENSÃO:
Dianteira - Independente com braço triangular superior, braço
simples inferior, barra estabilizadora a partir de 83, molas helicoidais e
amortecedores hidráulicos telescópicos.
Traseira - Eixo rígido, braços tensores longitudinais, barra
transversal Panhard, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos.
A suspensão era bem calibrada e não sofreu grandes modificações ao longo do
tempo.
O carro era estável, difícil de desgarrar, mas o eixo rígido traseiro sacolejava em curvas com piso irregular, transmitindo falsa sensação de insegurança.
Eixo traseiro: diferencial, eixo rígido e barra Panhard.